Wer im Performance-Tuning oder Motorsport individuelle Rohrführungen realisiert, setzt auf Präzision und verlässliches Material. Unsere 1-Meter-Edelstahlrohre bieten die optimale Ausgangsbasis, um maßgeschneiderte Rohrsysteme ohne großen Verschnitt in der eigenen Werkstatt zu fertigen. Die praktische Ein-Meter-Länge hat sich als das Standardmaß für modulare Konstruktionen etabliert und lässt sich flexibel für gerade Teilstücke zuschneiden.
Ob du ein präzises Verbindungsrohr direkt hinter dem Turbolader einplanst oder eine stabile Ladeluftverrohrung konstruierst – mit diesen universellen 1m-Rundrohren aus hochwertigem V2A-Edelstahl (Werkstoff 1.4301) schaffst du ein langlebiges Fundament.
Diese für den professionellen Einsatz optimierten 1-Meter-Rohre decken die härtesten thermischen und mechanischen Einsatzbereiche im Fahrzeugbau ab:
Abgasanlagen- & Downpipe-Konstruktion: Das hitzebeständige Material widersteht extremen Abgastemperaturen (AGT) im harten Dauereinsatz. Es verzieht sich selbst bei hochgezüchteten Turbo- und Kompressormotoren nicht.
Druckfeste Ladeluftführung: Perfekt für die LLK-Verrohrung geeignet. Im Vergleich zu elastischen Silikonschläuchen bleibt das Edelstahlrohr selbst bei Ladedrücken weit über 2 Bar absolut formstabil, was für einen konstanten Volumenstrom sorgt.
Erstklassige Verarbeitungseigenschaften: Dank einer absolut sauberen, fettfreien Oberfläche und gleichmäßigen Wandstärken von 1,5 mm bis 2,0 mm lassen sich die Rohre hervorragend verschweißen. Sie sind ideal für makellose WIG-Schweißnähte unter Formiergas oder professionelle MAG-Verbindungen vorbereitet.
Wir halten für jedes Leistungsvorhaben den passenden Durchmesser in der 1m-Variante bereit:
Ø 60mm & 63,5mm (2,5 Zoll): Die ideale Wahl für strömungsgünstige Ladeluftrohre oder kompakte Sportauspuffanlagen bei Saugmotoren und kleineren Turboumbauten.
Ø 70mm & 76mm (3 Zoll): Das meistgenutzte Format der Tuning-Szene für durchgängige 3-Zoll-Anlagen ab Turbo und durchsatzstarke Downpipes.
Ø 89mm (3,5 Zoll): Die Profiliga für extreme Abgasmengen bei großen Single-Turbo-Setups (z. B. 2.0 TFSI/TSI Extreme, VR6 T oder 2JZ-Projekte).
Dauerhafter Korrosionsschutz: Absolut unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, säurehaltigem Kondenswasser im Auspuff und winterlichem Straßensalz.
Praktisches Werkstattformat: Die 50 cm längere Variante zum halben Meter lässt sich immer noch leicht lagern, sauber transportieren und effizient für lange, gerade Strecken nutzen.
Effiziente Restmengen-Minimierung: Die Abmessung von genau 100 cm erleichtert die präzise Vorkalkulation deines Materialbedarfs zwischen Bögen und Schalldämpfern.
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