Suche nach einer thermischen Entlastung für deinen getunten Motor? Unsere High-Performance Vollaluminium-Wasserkühler bieten dir maximale Kühlleistung, kompromisslose Langlebigkeit und sind passgenau für echte Klassiker und Performance-Ikonen wie den Audi TT, VW Golf 2 und VW Golf 3 entwickelt.
Egal ob auf der Rennstrecke, Viertelmeile oder im Alltag mit Leistungssteigerung: Sobald du einen Turbo-Umbau vornimmst oder deinen Motor im Motorsport bewegst, stößt die originale Kühlung schnell an ihre Grenzen.
Massive Hitzeentwicklung: Leistungssteigerungen und Turbolader erzeugen extreme Abgastemperaturen und eine deutlich höhere thermische Last im Motorraum.
Schwachstelle Serienkühler: Originale Kühler besitzen oft anfällige Plastikkästen und dünne Netzstrukturen, die unter hohem Druck und starker Hitze reißen oder undicht werden können.
Konstante Temperaturen: Ein Vollaluminium-Kühler verfügt über ein größeres Kühlnetz, das die Kühlmitteltemperatur auch unter Volllast stabil im optimalen Bereich hält.
Verhinderung von Leistungseinbußen: Thermische Überlastung führt zum gefürchteten Leistungssverlust (Klotzbildung/Drosselung). Mit Voll-Alu kühlst du effizienter und sicherst dir dauerhaft volle Leistung.
Die Herausforderung: Der 1.8T Motor im engen Motorraum neigt unter Ladedruck stark zum Hitzestau.
Unsere Lösung: Perfekt abgestimmter Netzquerschnitt für maximale Wärmeabfuhr bei originalen Befestigungspunkten. Ideal für gechipte TTs und große Turbolader-Kits.
Die Herausforderung: Ob 16V, G60 oder moderne 1.8T / 2.0 TFSI Retro-Umbauten – der Golf 2 braucht Platz und eine standfeste Kühlung.
Unsere Lösung: Robuste Vollaluminium-Bauweise, die auch bei extremen Umbauten im Motorsport-Einsatz thermische Reserven bietet.
Die Herausforderung: VR6-Umbauten und aufgeladene 8V/16V-Motoren im Golf 3 kämpfen notorisch mit beengten Platzverhältnissen und Hitze.
Unsere Lösung: Optimierter Durchfluss und passgenaue Integration zur Vermeidung von Motorschäden durch Überhitzung.
100 % Vollaluminium: Keine anfälligen Kunststoffkästen – komplett WIG-verschweißt für maximale Druck- und Vibrationsfestigkeit.
Verbesserte Kühlleistung: Bis zu 30 % mehr Kühlkapazität gegenüber den jeweiligen Serienkühlern dank optimierter Lamellendichte.
Plug & Play Montage: Entwickelt für den unkomplizierten Austausch an den originalen Haltepunkten.
Wichtiger Hinweis: Schütze deinen teuren Motor vor dem Hitzetod! Investiere in professionelle Kühltechnik, bevor es zu spät ist.
