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Simons

Simons Chromstahl Sportauspuffanlage 70x140 mm Eckig für SAAB 9-3 2.0T Coupé & Cabrio

Art.Nr.: 120575
Hersteller: Simons
Lieferzeit: 4-7 Werktage
Summe 510,00 €
Einzelpreis: 510,00 €
inkl. 19 % MwSt. / zzgl. Versandkosten
Gewicht: 15.00 kg
Skizze einer Simons Sportauspuffanlage für SAAB 9-3, bestehend aus mehreren Rohrelementen und Dämpfern. Das Endrohr hat eine eckige Form, gekennzeichnet mit 70x140 mm. Zusätzlich dargestellt: Montagematerial. Die Anlage ist aus Chromstahl gefertigt.
Heckansicht eines schwarzen SAAB 9-3 Coupé mit Simons Sportauspuffanlage. Eckiges Endrohr (70x140 mm) gut sichtbar. Unter dem Fahrzeug steht "Chromium steele Kromstål". Links Logo "TOP Quality".
Simons Chromstahl Sportauspuffanlage 70x140 mm Eckig für SAAB 9-3 2.0T Coupé & Cabrio
Skizze einer Simons Sportauspuffanlage für SAAB 9-3, bestehend aus mehreren Rohrelementen und Dämpfern. Das Endrohr hat eine eckige Form, gekennzeichnet mit 70x140 mm. Zusätzlich dargestellt: Montagematerial. Die Anlage ist aus Chromstahl gefertigt.
Heckansicht eines schwarzen SAAB 9-3 Coupé mit Simons Sportauspuffanlage. Eckiges Endrohr (70x140 mm) gut sichtbar. Unter dem Fahrzeug steht "Chromium steele Kromstål". Links Logo "TOP Quality".
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    • Produktbeschreibung
    Produktbeschreibung
    Lieferumfang:Sportabgasanlage– wie abgebildet
    • Lieferumfang: komplette Anlage inkl. Zubehör (Montagematerial, Schellen, etc.)
    • Dokumente: OHNE Zulassung im Bereich der StVO
    Hochwertige Verarbeitung aus langlebigem Edelstahl für sportlichen Sound und optimale Performance.

    Technische Daten:
    • Rohrdurchmesser: 63,5 mm
    • Endrohr: 70x140 mm
    • EG-Typ:  Ohne Zulassung in der StVZO
      Material: Aluminium
    passend für: 

    SAAB 9-3 2.0T Coupé/Cabrio Baujahr 1998–2002
    Nicht für Viggen- oder Aero-Modelle

    .
    Beschreibung:
    Unsere Auspuffanlagen kommen aus Schweden von der Marke Simons und werden nach ISO9001:2008 Standard gefertigt. Bevor die Anlagen auf den Markt kommen, wird von der Produktentwicklungs Abteilung ein Prototyp erstellt. Dieser wird immer direkt am Fahrzeug angepasst, Soundtest durchgeführt, Motorwirkungsgrad und der Gegendruck gemessen. Somit ist eine 100% ige Passgenauigkeit und Motorharmonie garantiert. Denn ein Turbomotor, benötigt im Gegensatz zum Saugmotor, kein Abgasgegendruck. Bei Turbobetriebenen Fahrzeugen werden Absorbtionsdämpfer und für Saugmotoren ein Kammersystem verwendet, beide sind sehr geräuschdämmend und haben trotzdem noch einen kernig, sportlichen Sound (liegt natürlich im Sinne des Betrachters). Die Sportauspuffanlagen haben meist alle EG-Betriebserlaubnis (siehe Beschreibung).
    HerstellerinformationSimons Sportsystems
    Lagmanshagavägen 1
    51455 Ljungsarp
    Schweden
    mail@ray.se, https://ray.se/