Turbolader KKK Borgwarner original 53039880005 A4, A6 Passat 1.8T

BorgWarner K03 Turbolader für 1.8T Längs-Motoren

Lieferumfang:

• 1x Original BorgWarner KKK Turbolader K03 (Teilenummer: 53039900005 / 53039880005) – speziell für 1.8T Längs-Motoren

Technische Daten:

• Kühlsystem: Effizient öl- und wassergekühlt für maximale Haltbarkeit unter thermischer Last

• Ladedruckregelung: Mit integriertem, internem Wastegate (inklusive voreingestellter Druckdose)

• Konstruktion: Klassisches K03-Layout, perfekt abgestimmt auf die Geometrie und den Abgasstrang längs eingebauter 1.8T-Motoren. Der ideale, langlebige OEM-Ersatz zur Wiederherstellung der vollen Serienleistung und optimalen Effizienz.

Verwendung in der Tuning-Szene:

• Der verlässliche OEM-Ersatz: Bei Fahrzeugen mit längs eingebautem 1.8T-Motor (wie im Audi A4 B5/B6 oder VW Passat) ist dieser originale BorgWarner-Lader die erste Wahl, um defekte oder verschlissene Serienturbos zu ersetzen. Er garantiert 100%ige Passgenauigkeit ohne jegliche Modifikationen an Krümmer, Öl- oder Wasserleitungen.

• Solide Basis für moderates Chiptuning: Auch der klassische K03-Lader für Längsmotoren bietet in der Szene eine hervorragende Basis für eine moderate Kennfeldoptimierung (Stage 1). Standfeste Leistungen von ca. 180–190 PS und ein deutlich bulligeres Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich lassen sich damit absolut alltagstauglich realisieren.

• Perfekt für Daily Driver: Durch das exzellente, frühe Ansprechverhalten bleibt die harmonische und spritzige Charakteristik des 1.8T-Motors voll erhalten – ideal für komfortable Langstreckenfahrzeuge und tägliche Fahrten.

Passend für (VAG 1.8T Längsmotoren):

• Audi A4 B5 / B6 1.8T: 150 PS-Modelle mit den Motorcodes AEB, APU, ARK, ANB, AWT, AVJ

• Audi A6 C5 1.8T: 150 PS-Modelle mit den Motorcodes AEB, APU, ARK, ANB, AWT

• VW Passat B5 / 3B / 3BG 1.8T: 150 PS-Modelle mit den Motorcodes AEB, APU, ANB, AWT

• Universell einsetzbar: Durch seine kompakte Bauform für Längseinbauten auch ein beliebter Lader für spezielle Custom-Projekte und Motor-Swaps (z. B. 1.8T-Umbauten in älteren Audi 80/90 Modellen oder VW T3/T4 Bussen mit Längsmotor-Anbindung).