
Art.Nr.: 141101
Maximale Kraftstoffversorgung für getunte EA888-Motoren: Das original Autotech Upgrade-Kit (Herstellernummer: 10.127.203K) ist die ultimative Lösung für alle 1.8 und 2.0 TSI/TFSI Motoren der EA888-Generation (Kettenmotoren).
Bei Leistungssteigerungen ab Stage 2 stoßen die serienmäßigen Hochdruckpumpen der EA888-Motoren schnell an ihre Fördergrenze. Ein abfallender Kraftstoffdruck im Rail-System führt zu gefährlichem Magerlauf und Leistungseinbrüchen. Durch den hochpräzise gefertigten, vergrößerten Pumpenkolben erhöht das Autotech-Kit das Fördervolumen um ca. 50 % und garantiert einen stabilen Benzindruck auch bei extremem Ladedruck.
Sinnvoll ab: Motorleistungen ab ca. 300 PS / Stage 2+
Maximale Leistung: Je nach Peripherie (Upgrade-Lader, Injektoren, Niederdruckpumpe) bis zu 500 – 550 PS
Funktion: Verhindert den Abfall des Kraftstoffdrucks im Hochdruckrail bei hoher Last
Verarbeitung: Höchste Fertigungstoleranzen und DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) für minimale Reibung und maximale Verschleißfestigkeit
Dieses Kit (10.127.203K) ist ausschließlich passend für Fahrzeuge mit EA888-Motoren (Kettenantrieb) der Generationen Gen 1, Gen 2 und Gen 3 / Gen 3.5.
Wichtiger Hinweis: NICHT kompatibel mit den älteren EA113-Zahnriemenmotoren (z. B. Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P). Hierfür wird das Kit 10.127.100K benötigt.
VW:
Golf 6 GTI (2.0 TSI - EA888 Gen 2)
Golf 7 GTI / Performance / Clubsport / TCR (2.0 TSI - EA888 Gen 3)
Golf 7 R (2.0 TSI - EA888 Gen 3)
Scirocco III (2.0 TSI ab ca. Bj. 2009 mit EA888)
Polo 6R WRC / Polo 6C GTI (1.8 & 2.0 TSI)
Passat B7 / CC / Arteon (1.8 & 2.0 TSI EA888)
Tiguan (1.8 & 2.0 TSI EA888)
Audi:
A3 / S3 / RS3 (8V 1.8 & 2.0 TFSI)
A4 / A5 / Q5 (B8 / B8.5 / B9 - 1.8 & 2.0 TFSI EA888)
TT / TTS (8J ab ca. 2010 & 8S 2.0 TFSI)
Seat:
Leon 1P FR / Cupra (ab ca. 2009 mit EA888)
Leon 5F Cupra 260 / 280 / 290 / 300 / R (2.0 TSI EA888 Gen 3)
Skoda:
Octavia 1Z RS (ab ca. Bj. 2009 mit EA888)
Octavia 5E RS (2.0 TSI EA888 Gen 3)
Superb II & III (1.8 & 2.0 TSI EA888)
Montage: Der Umbau erfordert die Demontage, das Zerlegen sowie den fachgerechten Wiedereinbau des Pumpeninnenlebens der originalen Hochdruckpumpe. Aufgrund der Arbeiten am Hochdruck-Kraftstoffsystem ist auf absolute Sauberkeit zu achten.
Softwareanpassung: Für den reinen Motorstart und regulären Alltagsbetrieb ist keine direkte Steuergeräteanpassung erforderlich. Um die volle Mehrleistung und den erhöhten Kraftstoffdurchsatz bei High-Boost-Setups zu nutzen, ist eine individuelle Softwareoptimierung (ECU-Mapping) notwendig.
1x Original Autotech Hochdruckpumpen-Upgrade-Kit für EA888 (Kolben, Zylinder, Feder, Dichtungen)
Herstellernummer: 10.127.203K